作为车和家理想智造品牌的全新SUV——ONE，18日在北京终于被揭开面纱，车和家创始人、董事长兼CEO李想也在现场与众人一同分享了他的造车理念。

　　据了解，该车定位为大中型SUV，搭载增程式电驱动系统，采用前后双电机，综合续航超过700km，量产车型或将于2019年初公布售价，2019年4月上海车展接受预定，最快将于2019年第四季度交付，李想现场透露，新车补贴前价格将控制在40万以内。

　　现场老司机韩路也发表了在高原驾驶车和家的产品的行驶感受，车辆由于采用增程式发动机供电驱动的形式，车辆完全没有高原反应，动力充沛可靠。

　　新车亮点

　　1、造型前卫凶悍，识别度极高

　　2、定位中大型SUV，提供6/7座布局

　　3、搭载增程式电驱动系统，综合续航超700km

　　可以看到理想智造ONE车头采用宽大方正的设计风格，车头识别度较高，黑色蜂窝状中网的尺寸巨大，两侧连接修长的LED大灯组，下唇部采用运动感浓郁的包围和进气口设计。

　　理想智造ONE采用了时下流行的贯穿式尾灯，整体尾门设计比较简洁，后杠加入了银色的防擦护板。另外，其车身长度超过5米，提供6座/7座两种座椅布局。

　　理想智造ONE内饰采用多屏幕与全车语音识别功能结合的智能交互方式，四屏显示车辆各项信息，显示信息丰富。

　　全系标配座椅通风加热以及方向盘加热功能，同时配备博士ESP hev9.3以及SAE Level 2.5级的辅助驾驶系统。此外，新车整车电子系统及电控系统还支持OTA无线升级，李想现场表示，图中所有功能全部标配，一个价格。

　　动力方面，理想智造ONE将采用增程式电驱动系统，前后双电机实现了电动四驱，并采用极为先进的热管理系统。新车采用宁德时代电池，另外有一台1.2t高功率发动机用于发电，同时配备高压油箱防止挥发以及博格华纳充电机，并且经过轻量化处理，整套发电系统小于200kg。工信部百公里油耗仅为 1.2L/100km，每公里综合耗费0.1~0.7元。续航方面，官方称新车的综合续航里程约700公里，市区工况续航里程或将超过1000公里。

　　竞品车型

　　理想智造ONE上市后，蔚来ES8车型将成为它的直接竞品，虽然动力形式不同，但二者还是有着诸多相似之处，如各自都有着汽车媒体行业背景，对于用户需求有着较为深刻的理解，二者在将来相信会展开较为激烈的竞争。

　　理想智造ONE官方给出的竞品是特斯拉Model X车型，官方表示在品质及工程技术等方面理想智造ONE将向Model X车型看齐。

　　总结

　　作为车和家的首款产品，理想智造ONE选择了续航更长、使用更为方便的增程式动力形式，这是它的一大亮点，但目前的政策支持、用车环境以及成本等方面都还有诸多难点，理想智造ONE想要有所作为，车和家要面对的挑战还有不少。